Micromotori C.C.
2668W018CR
Commutazione grafite
Caratteristiche principali
- Tensione nominale:
- 18 ... 48 V
- Coppia nominale fino a:
- 70 mNm
- Velocità a vuoto fino a:
- 7900 min⁻¹
- Coppia di stallo fino a:
- 660 mNm
- Diametro:
- 26 mm
- Lunghezza:
- 68 mm
Vantaggi
- Le migliori prestazioni dinamiche grazie a una bassa inerzia del rotore
- Carcassa antiurto interamente in acciaio con rivestimento anticorrosione
- Potente magnete in terre rare
- Intervallo di temperature di esercizio estremamente ampio da -30 °C a 125 °C (opzionalmente -55 °C, avvolgimento fino a 155 °C)
- Commutazione in grafite ad alta durata
- Assenza di coppia residua
- Alta densità di potenza
| Categoria di prodotto: | Micromotori C.C. | |
|---|---|---|
| Productfamily: | FAULHABER CR | |
| Tensione nominale: | UN | 18 V |
| Resistenze termiche: | R | 0.57 Ω |
| Rendimento, max.: | ηmax | 86 % |
| Velocità a vuoto fino a: | n0 | 7900 min⁻¹ |
| Coppia nominale fino a: | MN | 56 mNm |
| Corrente a vuoto: | I0 | 0.105 A |
| Coppia di stallo fino a: | MH | 653 mNm |
| Costante di velocità: | kn | 448 min⁻¹/V |
| Constante FEM: | kE | 2.24 mV/min⁻¹ |
| Costante di coppia: | kM | 21.3 mNm/A |
| Costante di corrente: | kI | 0.047 A/mNm |
| Pendenza della curva n/M: | 12 min⁻¹/mNm | |
| Induttanza ai morsetti: | L | 87 µH |
| Costanti di tempo meccanica: | Tm | 3.4 ms |
| Inerzia del rotore: | J | 27 gcm² |
| Accelerazione angolare, max.: | αmax. | 242 ·10³rad/s² |
| Resistenze termiche Rth1: | Rth1 | 3 K/W |
| Resistenze termiche Rth2: | Rth2 | 8 K/W |
| Costante di tempo termiche: | τw1 | 33 s |
| Costante di tempo termiche: | τw2 | 600 s |
| Materiale della carcassa: | acciaio, rivestito nero | |
| Temperature di funzionamento, min.: | -30 °C | |
| Temperature di funzionamento, max.: | 125 °C | |
| – rotore max. ammissibile: | 155 °C | |
| Massa: | 189 g | |
| Velocità fino a: | nmax. | 10000 min⁻¹ |
Operating Area
The diagram indicates the recommended speed in relation to the available torque at the output shaft for a given ambient temperature of 22°C.
The diagram shows the motor in a completely insulated as well as thermally coupled condition (Rth2 50% reduced).
The nominal voltage (UN) curve shows the operating point at nominal voltage in the insulated and thermally coupled condition. Any points of operation above the curve at nominal voltage will require a higher operating voltage. Any points below the nominal voltage curve will require less voltage.
Characteristic curves
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